V70 T5 SE(ボルボ)の中古車
10件中 1-10件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 148万円
- 165万円
- 2012年(H24)
- 2.7万km
- 2000cc
- 検31.8
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89万円
- -
- 2012年(H24)
- 8.4万km
- 2000cc
- 検31.7
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラックM
自社 民間指定工場/鈑金塗装工場 完備!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 248万円
- 270万円
- 2015年(H27)
- 4.5万km
- 2000cc
- 検32.3
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 230万円
- 250万円
- 2014年(H26)
- 3.0万km
- 2000cc
- 検31.12
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックサファイアメタリック
牽引装置付
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 97.7万円
- 112.8万円
- 2011年(H23)
- 5.9万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:フラメンコレッドメタリック
LAGOM with VOLVO ボルボとともに心地よい生活を。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 239.8万円
- 264.8万円
- 2014年(H26)
- 3.9万km
- 2000cc
- 検31.11
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブライトシルバーメタリック
■HDDナビゲーション■シートヒーター■キセノン■バックカメラ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 169.8万円
- -
- 2011年(H23)
- 1.4万km
- 2000cc
- 検32.9
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:白
ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 248万円
- 278万円
- 2014年(H26)
- 4.3万km
- 2000cc
- 検31.12
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイスホワイト(614)
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89.9万円
- 112.9万円
- 2011年(H23)
- 5.5万km
- 2000cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:エレクトリックシルバーM
Bカメラ!キセノンライト!スマートキー!ETC!電動リアゲート!クルコン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 78万円
- -
- 2011年(H23)
- 6.2万km
- 2000cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
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V70の中古車相場を見る 10件中 1-10件

ボルボのステーションワゴン「V70」は、前輪駆動または四輪駆動があり、車内が広く使いやすいモデルだ。自由で快適な室内空間になっているため、家族での買い物などに適しており、ファミリー向けとして人気が高い。デザイン性だけでなく実用性も重視していて、全ての同乗者が快適に過ごせるよう設計されている。中古車の価格は他のモデルと比べとくに幅広く、相場は数百万円である。ターボを用いた加速感が魅力で、音声を認識するボイスコントロールを採用。それ以外にも歩行者・サイクリスト検知機能やフルオートブレーキ・システムのような、追突を回避するためのテクノロジーを多数搭載。さらにグロッシーブラックのウインドーフレームとルーフレールなどによって、他の車と比べて特別でスポーティさを表現した。他のステーションワゴンと比べると、馬力が小さく排気量が少ない。ボルボの「V60」と比較すると新車は「V70」が比較的価格が高いものの、中古車の場合には「V70」の方が安い。さらに全長4825mm、全幅1890mm、全高1545mmと、車体が一回り大きいことも特徴である。
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V70(ボルボ)の口コミ・評価
940からの乗り換え、ややコンパクトだが操作性は抜群
5.0点
V70の前に940クラシックに乗っていたが、ボディがやや大きくターボのわりにはパワーが無かった。V70はボディがやや小ぶりながら加速力があり操作性も良かった。特にフロントノーズが短く前方が大変見やすい。感覚的には20cm…
乗りやすいステーションワゴン
5.0点
自分は、ワンサイズ下のグレードのV50に普段乗っています。V70はそれ以上に大きく、運転のしやすさはどうかなと思っていましたが、非常に操作性に優れていました。後部の荷物収納スペースが非常に広く、アウトドア派の方にはもって…
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ワンオーナー下取車、ディーラーの管理下にてメンテナンス実施車両です