V70(ボルボ) 神奈川県相模原市南区の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- 56.5万円
- 1998年(H10)
- -
- 2300cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 58.9万円
- 71.2万円
- 2007年(H19)
- 6.3万km
- 2400cc
- 検31.3
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パッションレッド
ブラック本革パワーシート&ヒーター サンルーフ 純正HDDナビ ETC
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- 56.7万円
- 2006年(H18)
- 12.2万km
- 2400cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:オーシャンブルーパール
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 67.8万円
- 83.5万円
- 2005年(H17)
- 6.5万km
- 2500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックサファイヤメタリック
ターボ300ps HID 電子制御アクティブサス ボディ同色モール
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 18.9万円
- 34.8万円
- 2004年(H16)
- 10.3万km
- 2400cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックサファイアM
記録簿・保証書・取説 H24.8.22(65533km)タイベル交換
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 38.9万円
- 54.7万円
- 2004年(H16)
- 8.4万km
- 2400cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックサファイアM
HDDナビ ETC シートヒーター パワーシート
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 28.9万円
- 38.4万円
- 2002年(H14)
- 9.1万km
- 2300cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラックサファイアM
社外ナビ ETC 記録簿 パワーシート シートヒーター ユーザー買取車
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- 37.1万円
- 2001年(H13)
- 8.0万km
- 2400cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クラシックレッド
シートヒーター 16inAW ETC リアスポ エアバッグ 当店直接買取
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49.8万円
- 67.2万円
- 2000年(H12)
- 11.9万km
- 2400cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:レザーブルー
H12.13.14.15.16.17.28.29整備記録簿 限定カラー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 28.9万円
- 45.2万円
- 1999年(H11)
- 6.3万km
- 2300cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クラシックレッド
稀少グレードT5 スポーツモデル 240馬力(カタログ値) 黒本革
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 24万円
- 42.4万円
- 2001年(H13)
- 6.6万km
- 2300cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ガンM
黒革パワーシート・サンルーフ・キーレス・クルーズ・CDMD・ETC
V70の中古車相場を見る 11件中 1-11件

ボルボのステーションワゴン「V70」は、前輪駆動または四輪駆動があり、車内が広く使いやすいモデルだ。自由で快適な室内空間になっているため、家族での買い物などに適しており、ファミリー向けとして人気が高い。デザイン性だけでなく実用性も重視していて、全ての同乗者が快適に過ごせるよう設計されている。中古車の価格は他のモデルと比べとくに幅広く、相場は数百万円である。ターボを用いた加速感が魅力で、音声を認識するボイスコントロールを採用。それ以外にも歩行者・サイクリスト検知機能やフルオートブレーキ・システムのような、追突を回避するためのテクノロジーを多数搭載。さらにグロッシーブラックのウインドーフレームとルーフレールなどによって、他の車と比べて特別でスポーティさを表現した。他のステーションワゴンと比べると、馬力が小さく排気量が少ない。ボルボの「V60」と比較すると新車は「V70」が比較的価格が高いものの、中古車の場合には「V70」の方が安い。さらに全長4825mm、全幅1890mm、全高1545mmと、車体が一回り大きいことも特徴である。
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V70(ボルボ)の口コミ・評価
940からの乗り換え、ややコンパクトだが操作性は抜群
5.0点
V70の前に940クラシックに乗っていたが、ボディがやや大きくターボのわりにはパワーが無かった。V70はボディがやや小ぶりながら加速力があり操作性も良かった。特にフロントノーズが短く前方が大変見やすい。感覚的には20cm…
乗りやすいステーションワゴン
5.0点
自分は、ワンサイズ下のグレードのV50に普段乗っています。V70はそれ以上に大きく、運転のしやすさはどうかなと思っていましたが、非常に操作性に優れていました。後部の荷物収納スペースが非常に広く、アウトドア派の方にはもって…
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